|
|
februari 2002
Via een Amerikaanse aquarium organisatie ontvingen we het bericht dat onze eigen KLM, na een
stop van ongeveer twee jaar, weer is gestart met het vervoer van wildvang vissen en lagere
dieren.
Tijdens de vervoersstop van de KLM heeft de OFI (Ornamental Fish International) organisatie
steeds contact gehouden met KLM. Daarbij werd de KLM op de hoogte gehouden van de
ontwikkelingen in de afgelopen jaren zoals de opening van nieuwe stations voor gecultiveerde
vis. De KLM had op hun beurt altijd een luisterend oor en de hoop dat wanneer de
omstandigheden gunstig zouden worden zij mogelijk hun wild vang service weer zouden
opstarten.
De KLM begon op 1 november vorig jaar de eerst dieren te vervoeren vanuit Jakarta, Indonesië.
Twee weken later, 26 november, volgden vluchten uit Brazilië (Sao Paulo) en Colombia (Bogotá).
Wanneer dit alles naar wens verloopt zullen andere gebieden zoals de Filippijnen, de Antillen
en Egypte volgen.
De KLM stelt wel eisen aan de exporteurs en vangstations in de landen van herkomst.
1] De dieren mogen niet gevangen of verzameld worden op een omgevingonvriendelijke of schade
toebrengende wijze. Zo zijn het breken van koraal, het gebruik van giftige stoffen (waaronder
cyanide) of andere schadelijke stoffen, explosieven en het omwoelen van het rif niet
toegestaan
2] Naleven van de regionale en nationale, ecologische en visserij en verzamel wetgeving.
3] naleven van de KLM Cargo CRC checklist waarvoor de IATA levende haven regelgeving wordt
gebruikt.
4] De maximale DOA (dead on arrival) mag na de vlucht hooguit 1% bedragen.
De bovenstaande criteria worden permanent afgeleid van de richtlijnen van the Marina Aquarium
Council (MAC) die worden ondersteund door de OFI en andere handelsorganisaties.
KLM Cargo blijft in gesprek met de MAC, de industrie en de milieu organisaties om de
bedrijfspolitiek af te stemmen om zodoende het milieu van de vanggebieden te verbeteren.
Deze besprekingen zullen leiden tot het periodiek aanpassen van de eisen die de KLM stelt aan
het transport en vangstmethode.
Het gloednieuwe KLM Cargo quarantaine station op Schiphol (geopend in december 2001) zal
gebruikt gaan worden om de dieren op te vangen en te laten acclimatiseren. Dit quarantaine
station is in nauwe samenwerking met de R.V.V. gebouwd. De KLM is daarmee de enige
maatschappij met een station wat voldoet aan de E.E.G. richtlijnen voor de import van levende
have op Schiphol.
Desgevraagd verklaard Anouk Dozel van KLM Cargo: "Wij zijn inderdaad onder strikte voorwaarden
weer herstart met de export van wildcaught fish vanuit Jakarta, Bogota en Sao Paulo. Momenteel
is het mogelijk om wildcaught fish vanuit hiervoorgenoemde stations naar Schiphol te vervoeren
mits de lokale agent en de lokale shipper bij KLM Cargo zijn geregistreerd."
|
Copyright Aquariumhobby Nijverdal © 2002
|